云南驛古鎮(zhèn)，屬漢代云南縣和魏晉云南郡的故地，因元明清三代設(shè)置云南驛而得名。今為大理祥云縣云南驛鎮(zhèn)云南驛行政村，屬歷史文化保護(hù)區(qū)和云南省第三批歷史文化名村鎮(zhèn)，也是原生態(tài)文化體驗旅游的風(fēng)景名勝區(qū)。
云南驛作為南方絲綢之路“蜀身毒道”和“茶馬古道”的重鎮(zhèn)，已有２１００多年的歷史。早在“云南”二字出現(xiàn)前，云南驛就是一個古老的驛站，最繁華的時候，過往的人們在這里集散貨物，街道上車水馬龍，官辦的、民辦的、奢華的、簡陋的馬店擁擠在狹小的街道兩旁，那條被馬蹄踏出深坑的青石路，曾經(jīng)走過多少匹騾馬已無人知曉。
從四川經(jīng)云南到緬甸、印度直至西亞，有一條通商大道，這就是著名的古南方絲綢之路。通過這條古道，中國的絲綢、茶葉、瓷器等遠(yuǎn)銷緬甸、印度、羅馬帝國和阿拉伯國家。而上述地區(qū)的瑪瑙、象牙和珠寶又被販運(yùn)到中國。在這條南方絲綢之路上，云南驛是必經(jīng)之地。
近代，滇緬公路的通車使得汽車運(yùn)輸取代了馬幫運(yùn)輸，云南驛作為二次大戰(zhàn)中盟軍在遠(yuǎn)東最重要的軍事基地和物資中轉(zhuǎn)站，成為關(guān)系中國抗戰(zhàn)成敗的咽喉要地，一時蜚聲海外。
六十多年過去，云南驛及滇緬公路、中印輸油管、駝峰航線及飛虎隊的故事，漸漸淡出人們的視野，演變?yōu)橐粋�小村鎮(zhèn)的云南驛在320國道（上�！ッ鳌殿芯掃吘常┖统螅ɡッ鳌邸罄恚└咚賰蓷l現(xiàn)代化公路的中間，靜靜的懷想著山間鈴響馬幫來的歲月...
當(dāng)我們在充分感受現(xiàn)代交通的便利之余，是否還會懷想起昔日那些承載著厚重歷史積淀，滋養(yǎng)過云南最具特色的馬幫文化古驛道和古驛站？
開一扇雕梁畫棟的大門，進(jìn)入低矮并帶有幽淡馬臊味的馬廄，看著落滿灰塵的馬鞍、鍘料刀，歷史向我們走來——古驛道上的趕馬人和騾馬用血汗烙下的石臼般的馬蹄印似乎在給人們某種啟示：商隊、馬幫曾給沿途各民族帶來了發(fā)展機(jī)遇和繁榮。
對于昔日的繁華，親身經(jīng)歷過那段風(fēng)霜?dú)q月的人可能在心中留下了一生中最深刻的記憶，而于我們未曾經(jīng)歷的，只能從從世間保留最完整的古鎮(zhèn)、古驛道和馬店中尋覓云南驛的歷史浮沉。
云南驛村是由一條青石板鋪成的街道串起來的，村子里其它的路都與它相連，整個村子就圍著這條路布局，像是一棵樹的主干叉出了許多枝蔓，幾百戶人家就是這主干枝蔓間的葉子和果實。
石板路只有１．７２公里長、７步寬（約３．５米），中間是約４０公分寬６０公分長的青石條，石條兩邊是臉盆大小的石塊。經(jīng)過幾百年人跡馬蹄的打磨，初春的細(xì)雨一淋，路面閃著幽幽的光。說起云南驛，通常講的是它有省內(nèi)保存最完整、規(guī)模最大的馬店，是茶馬古道上最大的驛站，是馬幫文化留存最為完好的樣本……這些都沒錯，就連它的名字，聽起來也像是對驛站的注釋。但我們在這路上來來回回走著的時候，腦海里卻會翻閱千年歲月——
這條路最早出名，與漢武帝分不開。前不久熱播的電視劇《漢武大帝》，主要講的是他與匈奴的事情。其實這位皇帝對北方大規(guī)模用兵的時候，云南驛的路已開始進(jìn)入他的視線。當(dāng)時，為了聯(lián)合月氏國夾擊匈奴，而月氏國卻因躲避匈奴的鋒芒，早就遷到了無人知曉的西域。張騫出訪，主要就是為了尋找月氏，其軍事目的更為重要。不想，張騫帶回的信息卻使?jié)h武帝看見了云南——在西域居然有四川出產(chǎn)的布和手杖等貨物，這些東西卻是通過一條不為中原王朝所知的秘道進(jìn)行貿(mào)易，“蜀身毒道”這才浮出水面。漢武帝也才知道，從漢朝版圖的西南，原來可以繞開難以控制的匈奴與西域溝通。這樣，也才有漢武帝經(jīng)營西南的方略：那位叫郭昌的將軍在北方戰(zhàn)場并無建樹，此時受命南征，卻一舉進(jìn)入昆明，并開筑郭昌城（后稱谷昌城）；那位曠世才子司馬相如，也被委以處理西南事務(wù)的重任，差點(diǎn)就來到云南；那顆使滇王臣服的“滇王之印”，金光燦燦里也許就曾有漢武帝親手觸摸的指紋？而保存這份讀本的是剛剛開始對外展出的云南驛“馬幫文化博物館”。
從前，云南驛的馬店有４０多個，客棧２０多家，二者的區(qū)別在于，前者歇馬也歇人，后者只歇人不拴馬。
錢家馬店從前因規(guī)模最大，通常都稱它“大馬店”。石板街把馬店分成南北兩院，從前南院歇馬，北院住人，從前一晚可歇３００多匹馬。
博物館設(shè)在南院，房子一如從前，三進(jìn)兩層的樓房相通連，狹而深，樓下拴馬，樓上堆貨。走進(jìn)去，如同走進(jìn)了百年前的一個夜晚：每一根柱子上都亮著馬燈，燈下拴著的馬正在槽中吃著草料，馬馱子排放在地上，裝著普洱茶、鍋鹽、土產(chǎn)山貨。從幾口式樣不同的舊皮箱、木箱，可以知道有不同身份的客人與馬幫一起上路。墻上寫著舊時趕馬人唱的歌謠，像是馬鍋頭信手涂壁：有思親的“身著大地頭頂天，星星月亮伴我眠。阿哥趕馬走四方，阿妹空房守半年”；也有感傷的“砍柴莫砍苦葛藤，有囡莫給趕馬人。三十晚上討媳婦，初一初二就出門”。而“男走夷方女則居孀，生還發(fā)疫，死棄道旁”幾句，有如《詩經(jīng)》之“風(fēng)”。賬房里，油燈下攤開的賬本，賬房先生像是剛剛離開去招呼北院的客人，院中井水依舊清冽，鍘刀邊的草料還未鍘完，磨上的糧食剛剛堆上……
樓上正房供著山神、路神、橋神的牌位，供桌上擺有舊時物品，馬鍋頭到來離去都要在這里祭拜。兩廂放著各種馬鞍、騾鞍、牛鞍和制鞍的整套工具。鞍子原來也有男女之分和尊卑之別。一對用麂皮蒙制，鑲著貝殼瑪瑙象牙的雕鞍，雖然很陳舊，但它昔日主人的豪華氣派猶存。桌子上放著土的洋的各式馬燈，中外的客商就用它點(diǎn)亮著旅途之夜。幾張箱式的床，鋪蓋斑駁，仿佛留著南北客人痕跡。從前客商們貴重的物品都是放在這些箱床里，人在上面才睡得踏實�？諝饫锼坪踹�飄散著烈酒、咖喱、酥油的味道，也有后來雪茄、咖啡的味道……云南驛由于它交通位置的重要，從來就是海內(nèi)外客商匯聚的繁華之地，古滇青銅器上那些“波斯人”，他們當(dāng)年是否也在這里駐足？
院子的后面，從前與另一個院落相通，那是上等客人的住所，現(xiàn)在通道被隔斷了。那時，錢多的客人進(jìn)了店不出大門，就可以到那邊享受燈紅酒綠的奢靡。院子樓房雖然舊了，但墻壁上的彩畫文句還清晰地映照出當(dāng)時的生活：“人生有樂地，流水無盡期”。
在云南驛村子里，人們從前生活的興衰沉浮都與馬幫有關(guān)。街盡頭的錢家大院，從前７個弟兄趕馬做生意，蓋起了７所相連大院子，豪華居一時之冠，其中一院，二戰(zhàn)時曾設(shè)有航空學(xué)校�，F(xiàn)在，老房子里居住的還是他家的后人。錢李二姓是這里的大姓，我們在路上遇到另一位錢大爹，是當(dāng)?shù)噩F(xiàn)在唯一健在的趕馬人。老人８２歲了，頭不昏眼不花，在我們邀請下，當(dāng)街唱起了趕馬的歌謠：“頭發(fā)棵里生露水，草帽頂上下白霜。三個石頭搭眼灶，就地挖坑做臉盆……”已經(jīng)凝結(jié)成了一種文化形態(tài)的馬幫，還這樣活在云南驛的每一個角落……
大馬店的北院，現(xiàn)在也開辟成了二戰(zhàn)紀(jì)念館�？箲�(zhàn)時期，由于大批美軍的駐防，這里又有另一種繁華，街上有咖啡館、啤酒館、華美銀行、郵電局、航空學(xué)校……中西兩種文化、古老與現(xiàn)代就在這里交匯，一位叫盧忠有的老人，當(dāng)年在咖啡館里做事，今年已經(jīng)８２歲了，至今仍能講一些日常用的英語。但留在人們記憶里更多的，是那些高鼻深目的外國人的英勇故事。那一時期，隨著滇緬公路開通，汽車隊滾滾而來，馬幫的路也快到了盡頭……最后，它走進(jìn)并凝固在大馬店里。去年，經(jīng)祥云縣委縣政府聯(lián)系，云南驛村與昆明海棠旅行社合作，在昔日的馬店里，把影響了云南古代和近代兩種文化的遺跡收集、保存、展示出來，對云南產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，也算是提供了新的思路和模式。
穿越了云南幾千年歷史的馬幫消亡了，把它作為一種文化形態(tài)復(fù)原和再現(xiàn)出來，云南驛的馬幫博物館是目前唯一做這件事的地方。也因此，每天才有天南海北的客人在青石板路上紛紛來去……
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